全新丰田埃尔法 正式上市，售89.90-90.90万元。作为换代车型，新车基于TNGA-K平台打造，针对外观和内饰进行了全面升级，同时新车在动力上采用2.5L混合动力系统。作为参考，此前国内在售的丰田埃尔法共推出4款车型，售价区间为83.90万-92.80万元。
丰田埃尔法动力变化上就在于搭载了全新的2GR-SKF发动机+全新8AT变速箱，并且还增加了BSM盲点监控确保变道安全性和RCTA倒车后方盲点警示系统确保在倒车时更加安全。行驶过程中动力充足，运转安静，行驶起来的宁静性是意料之中的。
先看下埃尔法的外观，埃尔法车头看起来比较时尚大方， 格栅运用纺锤式造型，十分有辨识度。大灯非常符合消费者的审美，视觉效果还不错。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光等。
2024款丰田埃尔法臻享版内饰方面：保持了原先的整体设计，其中该车的中控台上方以及门板内侧使用了大面积的皮革材质进行包裹，细节之处配备木纹装饰条，中控操作面板的整个设计较为简洁，并且采用了简约实用的车内布局。然而以现在的眼光来审视，新款埃尔法双擎版的内饰设计有点过于复古，车内充斥着大量的机械旋钮和实体按键，在如今科技化浪潮席卷的大背景下，这样的内饰设计显然有点不太过关，但这确实很丰田。
内饰部分双擎版和老款保持一致，内部采用2+2+3的座椅布局方式，当然最重要的是第二排的老板座椅，拥有多种电动可调角度，埃尔法双擎只有两个版本，分别是豪华版和尊贵版，豪华版座椅使用的是真皮+合成皮，而尊贵版座椅使用的是Nappa真皮+合成皮，并且只有尊贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅，其拥有电动腰托、可调头枕、可倾倒功能，并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能，比豪华版贵了5万块，一部分成本就花在这里。
在私享的领地，舒展自如 总有一方舒适天地，臻藏尊贵时光。第二排座椅带来头等舱般尊贵乘坐享受，动静间尽是惬意自在。 多项专属配置，款待前进的每一步。从容中，先锋创想熠熠生辉，新境已然启动。
车尾部分，埃尔法车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去十分时尚动感，排气管采用了炮筒式设计，整体布局给人印象深刻。
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